Vélo BMC Teammachine SLR Two

Le Teammachine SLR TWO est construit sur la base de notre cadre en carbone Advanced ultraléger, qui constitue le cœur de ce vélo de compétition conçu pour défier la gravité et exceller sur toutes les pentes, mais le tout dans un ensemble plus accessible.
Avec plus d’une décennie d’évolution, cette nouvelle génération de Teammachine SLR continue de repousser les limites du ratio rigidité/poids tout en préservant sa maniabilité, sa tenue de route et le les sensations de roulage propres aux vélos BMC.
Porte d’entrée dans notre gamme de vélos haut de gamme, elle embarque l’ensemble des technologies BMC : la confort apporté par TCC Race, la tige de selle Aero avec son profil en D et le ressenti BMC inimitable – explosif lorsqu’on appuie sur les pédales, précis dans les virages et remarquablement confortable lorsque la route se dégrade.
Le Shimano 105 Di2 assure des changements de vitesse électroniques précis et un freinage fiable, La potence RSM01 associée à notre cintre BMC en aluminium offrent un routage de câbles intégré et un ajustement de position simplifié. Les roues PRD23 et leurs moyeux à roulement annulaires complètent ce montage.

Cadre :
Teammachine SLR Gen 5 | Carbone avancé avec design Aerocore | Technologie ICS : passage de câbles discret | Fixation intégrale – UDH | Niveau de conformité TCC Race | Freins à disque Flat Mount | Axe traversant 12 x 142 mm | Optimisé pour les porte-bidons Aerocore

Fourche :
Teammachine SLR Gen 5 | Carbone avancé | Technologie ICS : passage de câbles discret | Niveau de conformité TCC Race | Pattes de cadre discrètes | Freins à disque Flat Mount | Axe traversant 12 x 100 mm | Déport de 48 mm (tailles 47 à 51) | Déport de 43 mm (tailles 54 à 61)

Tige :
BMC RSM 01 | Technologie de système de cockpit intégré

Guidon :
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alliage 6061 | Géométrie course | Drop de 135 mm, portée de 70 mm, angle d’ouverture de 6°

Poignées :
BMC Tacky 3 mm

Tige de selle :
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Tige de selle aérodynamique en carbone | Déport de 0 mm pour les tailles 47 à 51 et de 10 mm pour les tailles 54 à 61

Selle :
Selle Italia Model X Greentech | Rails en alliage FeC | 145 mm

Pédalier :
SHIMANO 105 (FC-R7100)

Plateaux :
52-36 dents

Cassette :
SHIMANO (CS-HG710)

Taille de la cassette :
11-36T

Chaîne :
SHIMANO CN-M6100

Dérailleur avant :
SHIMANO 105 Di2 (FD-R7150)

Dérailleur arrière :
SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150)

Manettes de vitesses :
SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170)

Rapports de transmission :
2 x 12

Boîtier de pédalier :
Boîtier de pédalier SHIMANO Press-Fit (BB-RS500-PB)

Leviers/étriers de frein :
SHIMANO 105 (BR-R7170)

Disques :
SHIMANO SM-RT64 | Centerlock

Diamètre du rotor (AV/AR) :
160 / 160 mm

Jantes :
PRD23 | 23 mm

Moyeux (AV/AR) :
SHIMANO HB-TC500-12 et FH-TC500-HL | Fixation Center Lock | 28 trous

Pneus :
Grand Prix Continental | Type de tube | 28mm

Informations sur les pneus tubeless :
Jantes non tubeless | Pneus à tringle tubeless

Dégagement du pneu :
32 mm (mesuré)

Marque

BMC

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