Casque Vélo Giro Synthe Mips

Le Synthe adopte une forme de casque plus traditionnelle que la conception controversée d’Air Attack. Conçu avec 19 évents et une canalisation interne pour le refroidissement, le Synthe est 2% plus frais que l’Aeon déjà givré. Et tandis que l’Air Attack battra toujours le Synthe lors des courses tête baissée, dans une position de route traditionnelle (angle de tête de 30 degrés à une vitesse de 25 mph), le nouveau Synthe est plus efficace sur le plan aérodynamique. Comparé à l’Aeon, le casque de route plus traditionnel de Giro, le Synthe prétend être 16% plus rapide. Le Synthe pèse 250 g (CPSC Medium), ce qui rend le casque 13 % plus léger que l’Air Attack. Giro a choisi d’utiliser son système d’ajustement Roc Loc, que nous avons aimé utiliser avec ses casques précédents. Nous avons trouvé que ce système était l’un des plus confortables du marché. L’une de nos caractéristiques préférées du Synthe est la décision de Giro de construire à un endroit spécifique pour placer vos lunettes.

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Giro

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